[摘要]莆田交通道路標(biāo)線在我們的日常生活中越來越頻繁、越普遍的出,也逐漸的步入了我們城市發(fā)展的計劃中。我們也都知道它出現(xiàn)的多的地方就是路上,無論是高速公路還是普通的道路上都會有。
莆田交通道路標(biāo)線在我們的日常生活中越來越頻繁、越普遍的出,也逐漸的步入了我們城市發(fā)展的計劃中。我們也都知道它出現(xiàn)的多的地方就是路上,無論是高速公路還是普通的道路上都會有。雖然它出現(xiàn)的比較普遍,但是在它的制作上不是像我們想的那樣簡單,下面道路標(biāo)線廠家將為您講解其相關(guān)的制作方法:
1.交通道路標(biāo)線采用熱熔涂料直接繪制在道路表面,繪制好的標(biāo)線厚度較薄,這種一種道路交通標(biāo)線在車輛頻繁通行的過程中,會逐漸出現(xiàn)磨損、龜裂和脫落的現(xiàn)象,使用壽命短。在一些高寒地區(qū),繪制好的標(biāo)線因過低的氣溫,所以變成非常的脆和硬,此時涂繪在道路表面的標(biāo)線就會變得很容易脫落。
2.施工交通道路標(biāo)線時,要在預(yù)埋管口預(yù)先用塑料紙或其它材料封口,以防止混凝土澆搗時混凝土漏入預(yù)埋管中,造成預(yù)埋管堵塞;基礎(chǔ)澆搗后,基礎(chǔ)面必須要高于地平面5MM~10MM;混凝土必須要養(yǎng)護一段時間,以確?;炷聊苓_到一定的安裝強度.
3.基礎(chǔ)的鋼筋籠應(yīng)臨時固定,同時確保鋼筋的基礎(chǔ)頂板平面水平;監(jiān)控立桿預(yù)埋件基礎(chǔ)混凝土澆搗必須密實,禁止混凝土有空鼓;每一根金屬立桿都必須接地,其接地電阻小于4歐;各立桿基礎(chǔ)具體數(shù)據(jù)視現(xiàn)場施工需要為準(zhǔn)。
4.交通道路標(biāo)線包括有與地面接觸的基底層,在所述基底層上固定鋪設(shè)有吸水層,在所述吸水層的上表面設(shè)置有吸水膨脹顆粒,所述吸水膨脹顆粒的下端固定嵌設(shè)在吸水層中,上端從吸水層的表面露出;在所述吸水膨脹顆粒的上部鋪設(shè)有彈性材料做成的張力膜,所述張力膜與吸水層緊密貼合。
5.莆田交通道路標(biāo)線的結(jié)構(gòu),具有施工簡單、便捷等特點,但是標(biāo)線涂料直接撒布于路面之上,屬于凸起式的結(jié)構(gòu),易受到車輛輪胎磨耗等作用導(dǎo)致凸起的標(biāo)線結(jié)構(gòu)破損,特別是對于冬季需要除雪的地區(qū),機械除雪過程中鏟車易對標(biāo)線結(jié)構(gòu)造成破壞,標(biāo)線的缺失會對交通渠化以及行車安全等造成不良影響。