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山東宇琦膜結(jié)構(gòu)工程有限公司10
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發(fā)布于：2020年12月11日
來源：d-ranking.com
[摘要]大家好，很高興又跟大家見面了，首先祝大家有一個好心情去對待一天的工作與學(xué)習(xí)，本期我們講解一下膜結(jié)構(gòu)車棚中鋼件的吊裝工作都有哪些內(nèi)容呢？
大家好，很高興又跟大家見面了，首先祝大家有一個好心情去對待一天的工作與學(xué)習(xí)，本期我們講解一下膜結(jié)構(gòu)車棚中鋼件的吊裝工作都有哪些內(nèi)容呢？
在某工程中，其地處偏僻，站臺周邊只有一條臨時道路，施工條件有限。工程的柱子吊裝線路較長，主要是支撐鋼管柱吊裝，現(xiàn)計劃采用吊機(jī)上行車軌道吊裝，需按照設(shè)計的行走路線運(yùn)行。需先就該工程的吊裝方案進(jìn)行試驗(yàn)，在起吊高度設(shè)定為100~200mm，在到達(dá)該高度后停止吊裝。此時需對吊車的運(yùn)行狀態(tài)、鋼柱的垂直性等進(jìn)行檢查，后現(xiàn)場指揮完成構(gòu)件的吊裝工作。因?yàn)殇撝_的形式有所不同，所以上節(jié)鋼柱安裝作業(yè)方法也有所差異。對于鋼柱柱腳預(yù)埋的鋼柱安裝作業(yè)，就是將鋼柱的上節(jié)柱鋼管和預(yù)埋鋼管相連接。對于柱腳的螺栓預(yù)埋鋼柱來說，需要將鋼柱柱腳與柱腳螺栓相連接。在鋼柱吊裝作業(yè)結(jié)束后，需要對各施工參數(shù)進(jìn)行測量，如軸線、垂直度、標(biāo)高等。對于鋼柱垂直度控制，膜結(jié)構(gòu)車棚廠家可采用經(jīng)緯儀進(jìn)行觀測。鋼柱安裝結(jié)束后，需要對安裝質(zhì)量進(jìn)行檢查，并對各項(xiàng)施工參數(shù)進(jìn)行校正。通過楔塊對柱子進(jìn)行加固處理，同時需擰緊腳底板上部的螺帽，后開始索具的拆除作業(yè)。在拆除過程中，需使用爬梯，并做好防護(hù)措施，保證安全。該工程中H型鋼柱的安裝是采用長江QY-25型汽車吊在跨內(nèi)依次進(jìn)行，校正為2組。安裝時應(yīng)先將鋼梯安裝在鋼柱上，需要時可在旁邊安置登高防墜器，方便高空作業(yè)時使用。該工程鋼柱采用單點(diǎn)吊裝形式和旋轉(zhuǎn)回直法，不得拖拉構(gòu)件，吊點(diǎn)位于鋼柱頂部。起吊過程中，需先將綁扎后的鋼柱勻速吊裝上升至空間一定的距離，對吊索的穩(wěn)固性和吊車的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢查，與此同時需啟動剎車，后將鋼柱緩慢放下至安裝面上的40~100mm位置，再進(jìn)行螺栓固定。在對鋼柱進(jìn)行校準(zhǔn)后，膜結(jié)構(gòu)車棚廠家可以通過將垂直度降低到20mm范圍內(nèi)來使起重機(jī)脫鉤。
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