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      四川龍河建設有限公司成都龍河鋼支撐租賃出租公司專業(yè)從事地鐵專用鋼支撐租賃、地鐵專用鋼支撐出租

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      成都地鐵鋼支撐出租廠家介紹:施工過程中怎么保證鋼支撐質量

      發(fā)布于:2021年08月20日 來源:d-ranking.com
      [摘要]如今,鋼支撐在地鐵施工中運用越來越廣泛,那么,如何在施工過程中,保證鋼支撐質量呢?接下來,成都鋼支撐租賃小編來為大家介紹方法
      成都地鐵鋼支撐出租廠家介紹:施工過程中怎么保證鋼支撐質量
      如今,鋼支撐在地鐵施工中運用越來越廣泛,那么,如何在施工過程中,保證鋼支撐質量呢?接下來,成都鋼支撐租賃小編來為大家介紹方法。
        (1)鋼支撐材料設備進場應認真做好進場檢查驗收工作,對檢驗合格的材料設備應編號登記,杜絕不合格材料設備在工程中使用。

        (2)鋼支撐材料斷面、壁厚尺寸符合設計要求,管段外觀表面平直、無嚴重銹蝕、扭曲變形現(xiàn)象,法蘭平整、垂直,螺孔無損傷,活絡端完整、無損,管壁拼縫焊縫飽滿、完整。

      成都地鐵鋼支撐出租廠家

        (3)凡需焊接部位,必須按規(guī)范嚴格執(zhí)行。焊縫必須滿焊,寬度、高度滿足設計要求,焊縫表面均勻,不準有氣孔、夾渣、裂縫、肉瘤等現(xiàn)象。
        (4)鋼管支撐安裝前必須進行檢算,要滿足支撐圍護結構的強度、剛度要求。鋼支撐的安裝應符合《建筑安裝工人安全技術規(guī)程》的有關規(guī)范和要求。
        (5)在開挖和吊裝下道鋼支撐時,嚴禁碰撞已安裝好的支撐。
        (6)支撐安裝采用地面預拼,分體吊裝并架臨時豎撐的方法,用專用預應力千斤頂和配套動力箱施加預應力。嚴格控制支撐支座焊接質量,防止受力變形。
        (7)樁間圍護必須按照技術交底施工,嚴格控制鋼筋網(wǎng)的牢固性和噴混凝土厚度。
        (8)加強量測,設專人對支護結構的變形、位移進行觀測、監(jiān)控,以便及時采取有效措施,確保結構和人員安全。
        (9)每一層土方開挖*支撐標高時,應暫停開挖,安裝好支撐后方可開挖。
        (10)應力施加和復加是鋼支撐施工的重要組成部分,也是控制基坑變形關鍵手段之*。應力施加系統(tǒng)必須完好,油泵、千斤頂、壓力表等必須經(jīng)過檢測標定,并在有效期內使用。
        (11)考慮到預應力施加后會有一定損失,故實際預應力施加時應提高10%左右。預應力施加應定期對設備標定,施工時由專人負責記錄。     
        (12)鋼支撐安裝前應進行檢算,要滿足支撐維護結構的強度、剛度要求。
        (13)鋼支撐的安裝應符合《建筑安裝工人安全技術規(guī)程》的有關規(guī)定。
        (14)預加軸力完成后,應將伸縮腿與支撐頭后座之間的空隙采用鋼板楔塊墊塞緊密,鎖定地鐵鋼支撐預加軸力后再拆除千斤頂。
        (15)為防止基坑內起吊作業(yè)時碰動鋼管支撐,每根鋼管支撐、鋼圍囹要求通過鋼絲繩固定在圍護樁。
        (16)為了保護環(huán)境及減少圍護墻的變形,保證基坑安全,一般每根支撐在挖土后8~24小時內安裝完畢。
        (17)施工過程中加強監(jiān)測,若因側壓力造成鋼管橫撐軸力過大,造成橫撐撓曲變形,并接近允許值時,必須及時采取增加臨時豎向支撐等措施,防止橫撐撓曲變形過大,保證鋼支撐受力穩(wěn)定,確保基坑安全。
        (18)派專人檢查鋼管支撐隼子,一有松動,及時進行重新加荷打隼子。專人檢查鋼管支撐時,由于高空作業(yè),需系安全帶。
        (19)鋼支撐拆除時應經(jīng)技術人員同意,由專人組織拆除。
        (20)基坑內的作業(yè)為多工種立體同時作業(yè)要密切配合,互相聯(lián)系,以確保安全生產。
        以上就是成都鋼支撐租賃小編的分享,相信大家現(xiàn)在應該比較清楚如何保證鋼支撐的質量,小編告訴了大家方法,在實施過程中需要更加仔細。

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