建立傳統(tǒng)租賃渠道，擴(kuò)大電動汽車租賃

  電動汽車為什么推不動？其實就是沒有人用過，缺乏體驗和口碑，所以大家在用的時候，普通的消費者在用的時候都覺得很擔(dān)心。另外很多人對電動汽車是很安興趣的，但是怎么裝充電樁，可能他們搞不清楚怎么辦，而且你讓這批種子用戶自己花多少錢買一個技術(shù)，目前來講還不是像燃油車那么百分之百成熟的產(chǎn)品，這對他們來講是高成本的事情，你不能挑戰(zhàn)普通人的生活習(xí)慣和經(jīng)濟(jì)規(guī)律。那么我們要做的事情就是幫助這些種子用戶建立使用經(jīng)驗，電動汽車價格貴、續(xù)時里短、安裝不方便，我們幫助他們解決.

  AUTOLIB項目是巴黎政府推出的電動汽車租賃公共服務(wù)項目，從2011年12月5日開始，至2012年10月，加入項目的會員有33800人。到今年，依托AUTOLIB項目，巴黎已經(jīng)建成了6000個充電樁，2000輛純電動汽車在巴黎街頭跑。在推廣電動車的認(rèn)知度、擴(kuò)大電動汽車和充電設(shè)備的規(guī)模上，AUTOLIB項目非常成功。
記者致電合肥奧萊新能源汽車租賃有限公司，詢問電動汽車租賃情況，得知100多輛電動汽車均已租完，過幾天會有4輛車租約到期。9月11日，記者再次致電該公司，被告知3輛租約到期的電動車客戶已經(jīng)續(xù)約了，另外1輛車因為有客戶提前預(yù)約，已優(yōu)先安排該客戶,這說明電動汽車租賃市場也相當(dāng)不錯。