綿陽(yáng)汽車(chē)租賃-租車(chē)市場(chǎng)的行業(yè)整合度非常低
   據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示中國(guó)的租車(chē)市場(chǎng)的行業(yè)整合度非常低，排名前五家企業(yè)占據(jù)的市場(chǎng)份額不超過(guò)11%，市場(chǎng)中存在著大量的中小企業(yè)，汽車(chē)出租認(rèn)為有的公司甚至只有2輛車(chē)，1個(gè)人經(jīng)營(yíng)，又由于缺乏行業(yè)規(guī)范，造成市場(chǎng)無(wú)序，經(jīng)營(yíng)秩序混亂。

  汽車(chē)出租詐騙案件、租賃過(guò)程中的交通事故和涉案風(fēng)險(xiǎn)，以及打價(jià)格戰(zhàn)，惡性競(jìng)爭(zhēng)等，無(wú)疑給整個(gè)行業(yè)的發(fā)展蒙上了一層陰影。而這也有待出臺(tái)相關(guān)政策以及實(shí)施細(xì)則予以規(guī)范，同時(shí)鼓勵(lì)扶植一批具有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的租賃企業(yè)做大做強(qiáng)，并幫助建立汽車(chē)出租行業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)網(wǎng)站等平臺(tái)以加強(qiáng)行業(yè)自律。

   此外，參照國(guó)外租賃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷，租車(chē)行業(yè)同汽車(chē)廠家往往保持著良好的合作關(guān)系，一般租賃公司和汽車(chē)生產(chǎn)廠家之間簽訂回購(gòu)合同，租賃公司以較低的折扣購(gòu)得新車(chē)，使用一兩年后再退回給廠商，再由后者將回購(gòu)來(lái)的車(chē)拿到二手車(chē)市場(chǎng)上銷(xiāo)售。而國(guó)內(nèi)由于租車(chē)行業(yè)剛剛起步不久，汽車(chē)出租企業(yè)和汽車(chē)廠商之間的合作遠(yuǎn)未達(dá)到這樣的深度。作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)出租企業(yè)而言，在發(fā)展中還需倚重資本的力量。
   同時(shí)，國(guó)內(nèi)的一些整車(chē)廠也紛紛瞄準(zhǔn)了汽車(chē)出租市場(chǎng)，并著手開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)，如奔馳在國(guó)內(nèi)成立的梅賽德斯—奔馳租賃有限公司；大眾金融旗下公司收購(gòu)了振朗運(yùn)輸設(shè)備租賃有限公司；力帆股份[1.85% 資金 研報(bào)]收購(gòu)滬總企業(yè)發(fā)展有限公司持有的新概念出租汽車(chē)有限公司100%的國(guó)有股權(quán)等，除了通過(guò)收購(gòu)或是成立獨(dú)資公司開(kāi)展汽車(chē)出租業(yè)務(wù)，一些整車(chē)廠也在旗下的4S店推出汽車(chē)租車(chē)業(yè)務(wù)，如2009年，東風(fēng)日產(chǎn)在北京推出了“易租車(chē)”品牌等。