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發(fā)布于：2024年11月29日
來(lái)源：d-ranking.com
[摘要]在工業(yè)和民用建筑中，鋼結(jié)構(gòu)支撐和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)支撐常用于深基坑內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)擋土墻的支撐系統(tǒng)。地鐵鋼支架是常用的鋼管支架
重慶地鐵鋼支撐出租公司介紹：使用地鐵鋼支撐的四個(gè)注意事項(xiàng)
在工業(yè)和民用建筑中，鋼結(jié)構(gòu)支撐和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)支撐常用于深基坑內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)擋土墻的支撐系統(tǒng)。地鐵鋼支架是常用的鋼管支架，一般采用直徑Φ609(或直徑Φ580.Φ406)鋼管余料接長(zhǎng)常用壁厚100.12.14.16mm。使用前后及使用過(guò)程中地鐵鋼支撐的相關(guān)注意事項(xiàng)：
1.施工前應(yīng)熟悉支撐系統(tǒng)的圖紙和各種計(jì)算，掌握開(kāi)挖和支撐設(shè)置的方法.預(yù)頂力及周邊環(huán)保要求。
2.開(kāi)挖和支撐的程序和時(shí)間應(yīng)嚴(yán)格控制在施工過(guò)程中，支撐位置(包括立柱和立柱樁的位置).對(duì)于每層開(kāi)挖深度，應(yīng)仔細(xì)檢查預(yù)加頂力(必要時(shí))鋼圍檁條與圍護(hù)體或支撐與檁條之間的緊密度。
3.全部支架安裝完畢后，仍應(yīng)保持整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，直至支架全部拆除。
4.作為性結(jié)構(gòu)的支撐體系應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204的要求。
在工業(yè)和民用建筑中，鋼結(jié)構(gòu)支撐和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)支撐常用于深基坑內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)擋土墻的支撐系統(tǒng)。地鐵鋼支架是常用的鋼管支架，一般采用直徑Φ609(或直徑Φ580.Φ406)鋼管余料接長(zhǎng)常用壁厚100.12.14.16mm。使用前后及使用過(guò)程中地鐵鋼支撐的相關(guān)注意事項(xiàng)：
2.開(kāi)挖和支撐的程序和時(shí)間應(yīng)嚴(yán)格控制在施工過(guò)程中，支撐位置(包括立柱和立柱樁的位置).對(duì)于每層開(kāi)挖深度，應(yīng)仔細(xì)檢查預(yù)加頂力(必要時(shí))鋼圍檁條與圍護(hù)體或支撐與檁條之間的緊密度。
3.全部支架安裝完畢后，仍應(yīng)保持整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，直至支架全部拆除。
4.作為性結(jié)構(gòu)的支撐體系應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204的要求。