濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管燒紅的原因是什么呢

發(fā)布于：2018年09月25日來源：d-ranking.com

[摘要]濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管燒紅了，這是因?yàn)闉H柴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，進(jìn)氣管回火，所以跑一段路后排氣管被燒紅。昆明濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)廠家提示要排除發(fā)動(dòng)機(jī)任何類型的故障，首先要掌握故障的外觀特征，然后再分析外觀特征的實(shí)質(zhì)，最后再根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的原理分析出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因，進(jìn)而結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造進(jìn)行檢查和排除。

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要想排除此故障，首先要分析混合氣在什么情況下會(huì)進(jìn)入排氣管。從四行程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程中不難得知，氣缸內(nèi)正在燃燒的可燃?xì)怏w在沒有燃燒完的情況下就進(jìn)入排氣管的主要原因有：

1、混合氣稀?；旌蠚膺^稀會(huì)導(dǎo)致作功行程中混合氣燃燒速度慢，以致在排氣行程中仍在燃燒，燃燒的氣體進(jìn)入排氣管，將排氣管燒紅。
2、點(diǎn)火時(shí)間過晚。點(diǎn)火過晚會(huì)造成可燃混合氣在排氣門已經(jīng)打開的情況下，仍在燃燒，使正在燃燒的可燃?xì)怏w通過排氣門沖入排氣管，在排氣管內(nèi)繼續(xù)燃燒，將排氣管加熱燒紅。
3、排氣門關(guān)閉不嚴(yán)。排氣門若關(guān)閉不嚴(yán)，在作功行程中燃燒的氣體從密封不嚴(yán)的排氣門泄漏至排氣管，將濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)配件排氣管加熱燒紅，嚴(yán)重時(shí)會(huì)把氣門燒壞。
4、電控系統(tǒng)配合失調(diào)，造成混合氣空燃比失調(diào)，使混合氣過稀。
以上就是昆明濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)廠家為大家講解的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管燒紅的原因，希望大家平時(shí)在使用車輛的時(shí)候，多多注意車輛的部件。

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