我們都知道只有在了解了故障原因后才能進行更好的故障排查,為此昆明卡特挖掘機維修師傅發(fā)現(xiàn)當松開第2缸高壓油管時,響聲立即減弱,振動聲明顯減小,根據(jù)常理推斷,這種位于氣缸的響聲,應是該缸活塞連桿組件發(fā)出的,像是活塞敲缸聲。拆下此缸噴油器,向缸內(nèi)注入少量機油,慢慢搖轉(zhuǎn)柴油發(fā)動機,使機油粘附于活塞與氣缸壁之間,再起動柴油發(fā)動機,響聲立即明顯減弱,但短時間運行后,其響聲又增大。為此,斷定故障原因應是活塞敲缸。下面是昆明卡特挖掘機維修師傅對挖掘機發(fā)動機異響故障排查步驟:
1 再次仔細檢查第2缸的各個部件,意外發(fā)現(xiàn)氣缸套右側(cè)中部有一塊長為70mm、寬25mm的光亮面,此缸的活塞裙部右面也有一段光亮面。
2 拆下活塞連桿組件進行檢查,該缸連桿軸瓦沒有燒蝕,氣缸套無拉缸痕跡,連桿沒有彎曲變形,連桿與活塞銷配合間隙符合標準,按理說,不應該發(fā)生異響和振動。
3 將活塞放在氣缸套里測試,活塞裙部與缸壁間隙符合標準。那么,活塞裙部與缸壁之間的光亮面又是因何引起的呢?
4 進一步檢測發(fā)現(xiàn),該缸的活塞裙部右邊的厚度比活塞裙部左邊的厚度要厚一些.兩邊壁厚之差達0. 30mm。由此,可以斷定該缸活塞敲缸是由于活塞裙部厚薄不均造成的。
5 經(jīng)過更換一個符合質(zhì)量標準的活塞后再試機,故障排除。
6 對活塞和氣缸套進行測量,該活塞與氣缸套都未失圓變形。
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