云南飛機維修專業(yè)學(xué)校帶你了解飛機機務(wù)人員的主要職責(zé):主要是保障航空機務(wù)系統(tǒng)飛行安全,機械原因飛行事故萬時率控制在0.1以下,飛機完好率始終保持在80%以上。機務(wù)人員是一項很專業(yè)、高技術(shù)性的工作,維修質(zhì)量高、保障能力強的安全技術(shù)人員,其工作有內(nèi)外勤之分。
飛機機務(wù)人員亦稱“地勤人員”。從事航空裝備維修管理和維修作業(yè)人員的統(tǒng)稱。是指在地面上擔(dān)任航空器機體、發(fā)動機及通信電子維護工作的人員,民航法上稱之為地面機械員。
飛機機務(wù)人員肩負整架飛機安全,要求飛機達到零事故的狀況,所以機務(wù)維修首重訓(xùn)練,不但新進人員要訓(xùn)練,現(xiàn)職人員也要每年接受在職訓(xùn)練或?qū)I(yè)訓(xùn)練。
云南飛機維修專業(yè)學(xué)校指出,機務(wù)維修訓(xùn)練目的,是充實員工專業(yè)知識,提高員工技術(shù)水準(zhǔn),增進修護能量,降低修護成本,提高維修品質(zhì),確保飛行安全,并提供乘客舒適、便捷準(zhǔn)時之空中交通運輸服務(wù),防止職業(yè)災(zāi)害及保障員工安全與健康。
云南飛機維修專業(yè)學(xué)校指出,航空公司機務(wù)維修人員大部分招考大學(xué)機械、電機、電子、航空等類科畢業(yè)或高工以上畢業(yè)的學(xué)生。基本上中專學(xué)歷即可參加工作,門檻不高,新進入員在公司服務(wù)二至四年后。要求參加民航局所設(shè)的地面機械員考試,俾能從事適航簽證工作,而通過考試,取得執(zhí)照也是機務(wù)維修人員升遷、考核、加薪的一個重要依據(jù)。