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發(fā)布于：2021年11月24日
來源：d-ranking.com
[摘要]目前民航人才市場需求量急劇增加，造成現(xiàn)有人才培養(yǎng)不能滿足市場。飛行器維修技術專業(yè)的就業(yè)率也大幅上漲，民航專業(yè)的學生不愁找不到工作?，F(xiàn)急需飛行器維修技術專業(yè)人才，至于飛行器維修技術專業(yè)就業(yè)工資待遇怎么樣？昆明藝術職業(yè)學院信息科學學院為大家簡要介紹如下。
目前民航人才市場需求量急劇增加，造成現(xiàn)有人才培養(yǎng)不能滿足市場。飛行器維修技術專業(yè)的就業(yè)率也大幅上漲，民航專業(yè)的學生不愁找不到工作?，F(xiàn)急需飛行器維修技術專業(yè)人才，至于飛行器維修技術專業(yè)就業(yè)工資待遇怎么樣？昆明藝術職業(yè)學院信息科學學院為大家簡要介紹如下。
我國被認為是民航業(yè)中發(fā)展較快、發(fā)展?jié)摿^大的國。目前國際民航平均的人機比是100：1,而我國民航業(yè)平均的人機比是200：1,這意味著，僅以國際民航水平計算，未來20年我國就需要民航類人才24萬人，而如果以我國現(xiàn)在的民航水平計算則需人才48萬人。
據昆明藝術職業(yè)學院信息科學學院的小編了解，目前國內航空公司的薪酬待遇雖沒有統(tǒng)一的標準，但通常來講，有飛行任務的飛行員月薪一般都在2萬元以上;有經驗的空乘月收入也在6000元左右;一般飛機維修、航務簽派的月收入則在4000-5000元左右。國內某航空公司在招聘機長時，甚至提出了年薪80萬元人民幣外加汽車、花園別墅的天價待遇。而即便是應屆畢業(yè)生，薪酬待遇也有3000-4000元左右。
目前中國民航每年用于飛機維修的費用超過億美元。此外,根據波音公司預測,未來年中國航空運輸業(yè)還將需要大約4230架民用噴氣飛，一般送修一臺大、中型發(fā)動機的支出少則五六十萬美元，多則一二百萬美元,所以僅是這些發(fā)動機維修費用就已經相當可觀了?？傊殡S中國經濟的發(fā)展及航空運輸業(yè)的強勁增長勢頭，中國航空維修業(yè)的市場容量愈加誘人。
綜上所述，昆明藝術職業(yè)學院信息科學學院認為飛行器維修技術專業(yè)就業(yè)工資待遇和機會還是非常不錯的，希望有更多的考生到校來實地參觀和考察，并報名就讀。